Mechanizm korbowy SRAM Apex 1 Wide DUB FC-APX-1W-D1 175 mm 40T 12-rzędowy
Jednozębatkowy mechanizm korbowy SRAM Apex 1 z 40-zębową zębatką i ramionami 175 mm, z suportem DUB, do rowerów gravelowych z szerokimi oponami.
- Kod produktu
- 423000257
- EAN
- 0710845887338
- ✓ 14 dni na zwrot
- ✓ Bezpieczne płatności
- ✓ Wysyłka w 24 h od zaksięgowania
Wolisz zapytać? +48 517 39 77 49 — doradzimy przy doborze.
Negocjuj cenę
Zaproponuj swoją cenę — jeśli mieści się w naszych możliwościach, potwierdzimy ją e-mailem i zarezerwujemy produkt.
Mechanizm korbowy SRAM Apex 1 Wide DUB to jednozębatkowy napęd z 40-zębową zębatką aluminiową i ramionami 175 mm. Przeznaczony jest do rowerów gravelowych oraz do innych rowerów z szeroką kasetą. Szeroka linia łańcucha pozwala montować większe opony.
Najważniejsze cechy
- Jednozębatkowy napęd z linią łańcucha 47,5 mm, przeznaczony do szerokich opon.
- Zębatka X-SYNC z naprzemiennymi zębami szerokimi i wąskimi, zapewniająca kontrolę łańcucha.
- Mocowanie Direct Mount (DM) bez oddzielnych śrub montażowych zębatki na pająku, z zębatką aluminiową.
- Dłuższa oś DUB, pasująca do suportów o standardzie rowerów szosowych i MTB.
- Ramiona korby aluminiowe o długości 175 mm.
- Suport DUB, który według producenta zwiększa trwałość i upraszcza montaż.
Zastosowanie
Jednozębatkowy napęd z szeroką kasetą nadaje się do wielu dyscyplin. Szeroka linia łańcucha zapewnia miejsce na większe opony, dlatego mechanizm pasuje do rowerów gravelowych.
Specyfikacja
| Długość ramienia korby | 175 mm |
|---|---|
| Liczba zębatek | 1x |
| Ilość zębów | 40T |
| Ilość rzędów | 12, 13 |
| Typ korb | Road Wide |
| Standard suportu | Wszystkie suporty SRAM Road WIDE DUB, z wyjątkiem Ai |
| Typ BB | DUB |
| Interfejs osi | DUB |
| Rozstaw śrub | Direct Mount (DM) |
| Linia łańcucha | 47,5 mm |
| Rodzaj łańcucha | Eagle, Road Flattop D1, Road Flattop E1, T-Type |
| Materiał ramienia korby | Aluminium |
| Materiał zębatki | Aluminium |
| Pomiar mocy | Nie |
| Kolor | Czarny |
Kompatybilność
- Suport: wszystkie suporty SRAM Road WIDE DUB, z wyjątkiem Ai.
- Tylne rozstawy ramy: 135 mm, 142 mm oraz Boost.
- Rodzaje łańcucha: Eagle, Road Flattop D1, Road Flattop E1, T-Type.
Informacje
| Model Year | 2024 |
Rama
| Kolor | black |
Pozostałe
| Bolt circle diameter | Direct Mount |
| Bottom Bracket | DUB WIDE |
| Color | black |
| Crank arm | 175 |
| Gears | 12-speed |
| Teeth | 40T |
| InPost Paczkomat 24/7 | 25,00 zł · gratis od 299,00 zł |
| Kurier InPost | 30,00 zł · gratis od 299,00 zł |
| Kurier DHL — rower i duże paczki | 149,00 zł · gratis od 299,00 zł |
| Kurier DPD — rower i duże paczki | 149,00 zł · gratis od 299,00 zł |
Wysyłka w 24 h w dni robocze od zaksięgowania płatności. Zwrot w ciągu 30 dni bez podania przyczyny — szczegóły w Dostawie i zwrotach.
Dlaczego InPost? To polska firma, która płaci podatki w Polsce — tak jak my. Wybierając InPost, zostawiasz pieniądze w polskiej gospodarce.
Dane produktu
| Nr artykułu | 423000257 |
| Nr producenta | 00.6118.672.009 |
| EAN | 0710845887338 |
| Indeks | 423000257 |
| Sugerowana cena detaliczna | 130,00 EUR |
Bezpieczeństwo produktu
Producent
SRAM
Podmiot odpowiedzialny w UE
SRAM Europe, Paasbosweg 14-16, 6862 ZS Nijkerk, Netherlands, e-mail: compliance@sram.com | www.sram.com (3746937)
Sprzedawca
Veloport sp. z o.o. sp. k., Świętego Wojciecha 7, 81-347 Gdynia
NIP 5862345082 · info@veloport.pl · +48 517 39 77 49
Informacje o bezpieczeństwie
Używaj zgodnie z instrukcją producenta i przeznaczeniem produktu. Montaż elementów odpowiadających za bezpieczeństwo jazdy (hamulce, układ kierowniczy, koła, sztyca, mostek) powierz serwisowi, jeśli nie masz doświadczenia i narzędzi dynamometrycznych. Przed każdą jazdą sprawdź mocowania. Produkt nie jest zabawką — przechowuj z dala od małych dzieci, jeśli zawiera drobne elementy.
Masz pytanie o bezpieczeństwo lub chcesz zgłosić problem z produktem? Napisz do nas — przekażemy zgłoszenie producentowi.
Ostatnio oglądane
Podobne produkty
Korba FSA Afterburner Modular Direct Mount 1x 32T 170 mm MT-A V18
Opinie
Ten produkt nie ma jeszcze opinii. Twoja będzie pierwsza.
























































