Łożysko skośne Enduro 7902 1ZS MAX 15x28x7 mm ABEC-3
Łożysko skośne typu MAX Enduro 7902 1ZS MAX o wymiarach 15x28x7 mm, klasy ABEC-3, z pełnym wypełnieniem kulkami. Przeznaczone do osi w rowerach górskich.
- Kod produktu
- 810191019091
- EAN
- 0810191019091
- ✓ 14 dni na zwrot
- ✓ Bezpieczne płatności
- ✓ Wysyłka w 24 h od zaksięgowania
Wolisz zapytać? +48 517 39 77 49 — doradzimy przy doborze.
Powiadom mnie, gdy będzie dostępny
Zostaw adres — wyślemy jedną wiadomość, gdy towar będzie na miejscu. Bez zapisu na newsletter.
Negocjuj cenę
Zaproponuj swoją cenę — jeśli mieści się w naszych możliwościach, potwierdzimy ją e-mailem i zarezerwujemy produkt.
Łożysko skośne Enduro 7902 1ZS MAX o wymiarach 15x28x7 mm to łożysko w klasie ABEC-3 z konstrukcją MAX, czyli pełnym wypełnieniem kulkami zamiast koszyków. Przeznaczone jest do osi w rowerach górskich, gdzie na łożysko działają siły wielokierunkowe. Główną zaletą konstrukcji jest większa nośność oraz lepsze przeciwdziałanie skręcaniu.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja MAX z maksymalną liczbą kulek, wprowadzanych przez niestandardowy slot. Według producenta nośność jest o 35–40% większa niż w standardowych łożyskach poprzecznych.
- Głębsze bieżnie zapewniające zwiększone wsparcie boczne i lepsze przeciwdziałanie skręcaniu.
- Bieżnie ze stali chromowej 52100, kulki klasy 10.
- Wypełnienie w 90% wysokociśnieniowym smarem Almagard.
- Uszczelnienie wargowe tworzące labiryntowe uszczelnienie przed czynnikami atmosferycznymi.
- Prawidłowy montaż: czarna uszczelka skierowana do wewnątrz.
Zastosowanie
Łożysko przeznaczone do rowerów górskich. Prawidłowo zamontowane i wyregulowane łożysko skośne angażuje wszystkie kulki, co rozkłada obciążenie na większej powierzchni i ogranicza zużycie.
Specyfikacja
| Typ | łożysko skośne, MAX, ABEC-3 |
|---|---|
| Materiał bieżni | stal chromowa 52100 |
| Materiał kulek | stal chromowa 52100, klasa 10 |
| Smar | Almagard, wysokociśnieniowy, wypełnienie 90% |
| Uszczelki | pojedyncza osłona (z jednej strony) |
| Średnica wewnętrzna | 15 mm |
| Średnica zewnętrzna | 28 mm |
| Szerokość | 7 mm |
| Masa | 15,08 g |
| Numer referencyjny dostawcy | BB 7902 1ZS MAX |
Kompatybilność
Łożysko z pojedynczym uszczelnieniem zaprojektowane do użytku z systemami wtrysku smaru stosowanymi w większości rowerów Santa Cruz.
| InPost Paczkomat 24/7 | 25,00 zł · gratis od 299,00 zł |
| Kurier InPost | 30,00 zł · gratis od 299,00 zł |
| Kurier DHL — rower i duże paczki | 149,00 zł · gratis od 299,00 zł |
| Kurier DPD — rower i duże paczki | 149,00 zł · gratis od 299,00 zł |
Wysyłka w 24 h w dni robocze od zaksięgowania płatności. Zwrot w ciągu 30 dni bez podania przyczyny — szczegóły w Dostawie i zwrotach.
Dlaczego InPost? To polska firma, która płaci podatki w Polsce — tak jak my. Wybierając InPost, zostawiasz pieniądze w polskiej gospodarce.
Dane produktu
| Nr artykułu | 810191019091 |
| EAN | 0810191019091 |
| Indeks | 810191019091 |
| Sugerowana cena detaliczna | 60,50 PLN |
Bezpieczeństwo produktu
Producent
Enduro Bearings
Podmiot odpowiedzialny w UE
Jak producent (siedziba w UE) albo importer — sprzedawca poniżej.
Sprzedawca
Veloport sp. z o.o. sp. k., Świętego Wojciecha 7, 81-347 Gdynia
NIP 5862345082 · info@veloport.pl · +48 517 39 77 49
Informacje o bezpieczeństwie
Używaj zgodnie z instrukcją producenta i przeznaczeniem produktu. Montaż elementów odpowiadających za bezpieczeństwo jazdy (hamulce, układ kierowniczy, koła, sztyca, mostek) powierz serwisowi, jeśli nie masz doświadczenia i narzędzi dynamometrycznych. Przed każdą jazdą sprawdź mocowania. Produkt nie jest zabawką — przechowuj z dala od małych dzieci, jeśli zawiera drobne elementy.
Masz pytanie o bezpieczeństwo lub chcesz zgłosić problem z produktem? Napisz do nas — przekażemy zgłoszenie producentowi.
Ostatnio oglądane
Podobne produkty
Łożysko Enduro 3802 LLU MAX dwurzędowe 15x24x7 mm
Łożysko Enduro 3902 LLU MAX dwurzędowe 15x28x10 mm
Łożysko Enduro 398 LLU MAX-E dwurzędowe 8x19x10/11 mm
Łożysko Enduro 6902 LLU MAX BO 15x28x7 mm Black Oxide
Opinie
Ten produkt nie ma jeszcze opinii. Twoja będzie pierwsza.
























































