Przedstawiamy nowoczesny rower elektryczny miejski, który łączy w sobie elegancję, moc i funkcjonalność. Ten zaawansowany technologicznie jednoślad został zaprojektowany z myślą o wymagających użytkownikach, którzy cenią sobie styl, wygodę i niezawodność.
Silnik elektryczny XOFO 70Nm
VIVID 1.0 został wyposażony w bezszczotkowy centralny silnik elektryczny XOFO MNT02 o mocy 250W. Silnik charakteryzuje się świetnymi osiągami – moment obrotowy wynoszący 70Nm zapewnia świetne przyśpieszenie oraz dynamiczną jazdę.
Bateria LG 576Wh
Rower VIVID 1.0 posiada baterię LG wbudowaną w ramie o pojemności 576Wh. Pozwala ona na przejechanie na jednym ładowaniu do 100 km.
Oświetlenie
Na przodzie VIVID 1.0 znajduje się mocna lampa SATELITE C13, zapewniająca aż 100 luksów jasnego, skoncentrowanego światła, które skutecznie oświetla drogę nawet w ciemności. Z tyłu zastosowano SATELITE M2 LED, emitujące wyraźne światło ostrzegawcze, zwiększające widoczność rowerzysty dla innych uczestników ruchu. Dzięki temu VIVID 1.0 pozwala na komfortową i bezpieczną jazdę na słabo oświetlonych trasach.
Design i Konstrukcja
Rower elektryczny miejski charakteryzuje się wyjątkowo eleganckim wyglądem. Rama wykonana z lekkiego, ale wytrzymałego stopu aluminium jest nie tylko estetyczna, ale również zapewnia trwałość i stabilność podczas jazdy. Bateria została dyskretnie schowana wewnątrz ramy, co dodaje rowerowi nowoczesnego, minimalistycznego wyglądu. Dzięki temu rozwiązaniu rower zachowuje klasyczny wygląd, nie zdradzając na pierwszy rzut oka, że jest to pojazd elektryczny.
Silnik
Sercem tego roweru jest potężny silnik umieszczony w ramie, który zapewnia płynne i dynamiczne przyspieszenie. Mocny napęd pozwala na bezproblemowe pokonywanie miejskich ulic, nawet przy dużych obciążeniach czy na stromych wzniesieniach. Silnik ten jest nie tylko wydajny, ale również cichy, co sprawia, że jazda jest komfortowa i relaksująca.
Bateria
Dzięki inteligentnemu systemowi zarządzania energią, użytkownik może cieszyć się długimi przejażdżkami bez konieczności częstego ładowania. Ponadto, umiejscowienie baterii w ramie chroni ją przed uszkodzeniami mechanicznymi i warunkami atmosferycznymi.
Geometria
| |
Size |
17" |
19" |
| E |
Seat tube length |
432 |
483 |
| I |
Top tube length |
600 |
630 |
| F |
Seat tube angle |
73 |
73 |
| H |
Head tube angle |
69 |
69 |
| G |
Head tube length |
140 |
140 |
| L |
Bottom bracket drop |
60 |
60 |
| J |
Chainstay length |
470 |
470 |
| K |
Wheelbase |
1139 |
1169 |
| A |
STACK |
605 |
605 |
| B |
REACH |
415 |
445 |
| M |
Fork length |
460 |
460 |
| N |
Fork offset |
45 |
45 |
